Произошла серьезная поломка, автомобиль требует больших вложений, а денег совсем нет? Мы прекрасно понимаем, что автомобиль в современном мире нужен каждый день. В нашем автосервисе можете отремонтировать свою машину в рассрочку. Причем рассрочку даем на весь заказ-наряд, как на наши работы, так и на запчасти.

0р.

Без первоначального взноса

Без переплат

6м.

На пол года

Запись на диагностику

Оставьте ваш телефон

Получите подробную консультацию

От нашего мастера

Записаться на диагностику

Замена привода ГРМ.

Популярные вопросы

КАК ЧАСТО НУЖНО МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ грм?

производитель дает рекомендации по его замене раз в 100 000 км пробега или каждые 3-и года. В зависимости от того, что наступит раньше, а в условиях тяжелой эксплуатации интервал замены необходимо сократить до 80 000 км.

кАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ МОГУТ БЫТЬ ЕСЛИ НЕ МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ?

Несвоевременная замена ремня ГРМ приводит к его обрыву, в следствии чего клапана могут удариться об поршни, после чего потребуется капитальный ремонт двигателя или вовсе замену всего агрегата.

Какие сопутствующие работы вы рекомендуете производите при замене ремня грм?

Помимо замены самого ремня ГРМ, мы рекомендуем производить замену всех сопутствующих деталей привода ГРМ (роликов, сальников, успокоителей, натяжителей) это несколько дольше, но гораздо надежнее.

какую гарантию вы даете на свою работу?

Мы даем гарантию на весь срок службы привода ременного ГРМ

Стоимость работ.

Замены ремня ГРМ

Замены цепи ГРМ

Стоимость работ от 9000 руб.

Помимо замены самого ремня, будет произведена замена всех сопутствующих расходников (роликов, сальников, успокоителей, натяжителей)

Стоимость работ от 12000 руб.

Помимо замены самого цепи, будет произведена замена всех сопутствующих расходников (роликов, сальников, успокоителей, натяжителей)

Заявка

Имя

Телефон *

Даю согласие на обработку персональных данных

Заявка

Имя

Телефон *

Даю согласие на обработку персональных данных

Замена масла

В нашем сервисе Вы можете заменить масло в следующих агрегатах:

В двигатели.

Стоимость работы: 750 рублей.

Масло можем залить Ваше. Либо ProFix

Profix 5W-30 API SN

Это качественный японский продукт на основе гидрокрекинга, сделан по честному, на той же рецептуре что все японские API SN/Ilsac GF-5. Масло сделано на основе гидрокрекинга - многие автолюбители почему то думают что в Японии масла из дешевой минералки - так вот это не так! С таким NOACK это явно не минералка.

Температура застывания низкая -36С.

Являются ведущим поставщиком смазочных материалов на конвейеры 80% автопроизводителей Японии

Превосходит свойства масел прошлых поколений

Разрабатываются и производятся в соответствии с международными стандартами API SN/ILSAC GF-5

Стоимость: 2 400 руб. 1650 руб.

Внимание! до конца акции осталось:

{dnn} :

{dl}

{hnn} :

{hl}

{mnn} :

{ml}

{snn} :

{sl}

Заголовок окна (Действие по окончанию счетчика)

Редактируемый текст

Оставьте контактные данные и наш менеджер свяжется с Вами в течении 15 минут. Или позвоните нам +7 (3952) 98‑81-20

Даю согласие на обработку персональных данных

Заявка

Имя

Телефон *

Даю согласие на обработку персональных данных

В автоматической трансмиссии(Гидротрансформатор)

Стоимость работы без снятия поддона:

1500 рублей.

Стоимость работы с снятием поддона:

3750 рублей.

Масло можем залить Ваше.

Либо AISIN AFW+

Когда менять масло в АКПП:

Масло в автоматической коробке переключения передач, или ATF, выполняет несколько функций:

отводит тепло от нагревающихся деталей,
смазывает подшипники,
служит рабочим телом для гидравлической системы управления и гидротрансформатора.

Мы рекомендуем менять масло в автоматической коробке передач раз в 50 000 - 70 000 км пробега.

Проблемы которые может вызвать несвоевременная замена масла:

Низкое давление масла в магистрали.
При переключении передач машина пробуксовывает или " пинается".
На затяжном подъеме на последней скорости АКПП пробуксовывает и переключается на пониженную.
Машина не едет — ни назад, ни вперед.
Машина не переключается с P или N на любую скорость.
При включении любой скорости есть толчок.

Оставьте контактные данные и наш менеджер свяжется с Вами в течении 15 минут. Или позвоните нам +7 (3952) 98‑81-20

Даю согласие на обработку персональных данных

Заявка

Имя

Телефон *

Даю согласие на обработку персональных данных

В автоматической трансмиссии(Вариатор)

Стоимость работы без снятия поддона:

1500 рублей.

Стоимость работы с снятием поддона:

3750 рублей.

Масло можем залить Ваше.

Либо AISIN CWF+

Когда менять масло в АКПП:

Масло в автоматической коробке переключения передач, или ATF, выполняет несколько функций:

отводит тепло от нагревающихся деталей,
смазывает подшипники,
служит рабочим телом для гидравлической системы управления и гидротрансформатора.

Мы рекомендуем менять масло в вариаторе раз в 30 000 - 50 000 км пробега.

Проблемы которые может вызвать несвоевременная замена масла:

Низкое давление масла в магистрали.
При переключении передач машина пробуксовывает или " пинается".
На затяжном подъеме на последней скорости АКПП пробуксовывает и переключается на пониженную.
Машина не едет — ни назад, ни вперед.
Машина не переключается с P или N на любую скорость.
При включении любой скорости есть толчок.

Оставьте контактные данные и наш менеджер свяжется с Вами в течении 15 минут. Или позвоните нам +7 (3952) 98‑81-20

Даю согласие на обработку персональных данных

Заявка

Имя

Телефон *

Даю согласие на обработку персональных данных

Обслуживание системы отопления салона.

Без снятия радиатора печки

Проверка системы охлаждения на герметичность.

Проверка на работоспособность термостата.

Проверка на загрязнения воздуховодов.

Проверка всей системы охлаждения на герметичность.

Снятие радиатора печки.

Детальная диагностика на неисправности радиатора печки.

Стоимость работы от 3750 руб.

Заявка на промывку печки без снятия радиатора

Имя

Номер телефона *

С снятием радиатора печки

Проверка системы охлаждения на герметичность.

Проверка на работоспособность термостата.

Проверка на загрязнения воздуховодов.

Проверка всей системы охлаждения на герметичность.

Снятие радиатора печки.

Детальная диагностика на неисправности радиатора печки.

Стоимость работы от 12000 руб.

Заявка на промывку печки с снятием радиатора

Имя

Номер телефона *

Отзывы наших клиентов из 2гис

Отличный автосервис😉 время от времени чинюсь у Алексея, быстро, качественно, профессионально😄 спасибо за хорошую работу 😀 всем советую этот автосервис😉

Наташа Лемзякова

автолюбитель

Огромное спасибо, ребятам из D4, за профессионализм, качество и быстрое обслуживание

Ребята молодцы

Очень высокий уровень работы

Лариса Пупкова

автолюбитель

Алексей отличный мастер. Ремонтировал движок. Все сделал аккуратно. До ремонта двигатель был весь в масле ,проводка была тоже в масле.Все собирал аккуратно. Советую. Обращайтесь к Алексею не пожалеете.

Наталья Басюк

автолюбитель

Наш адрес

г. Иркутск,

ул. Рабочего Штаба, 31/4

Наш адрес

г. Иркутск,

ул. Рабочего Штаба,31/4

Ремонт автомобилей любой сложности в Иркутске

Тел.: +7 (3952) 98-00-28

+7 (3952) 98 00 28

г. Иркутск,

ул. Рабочего Штаба, 31/4

Время работы: Ежедневно с 10:00 до 20:00

Без выходных

Оставьте контактные данные и наш менеджер свяжется с Вами в течении 15 минут.

Даю согласие на обработку персональных данных

Ремонт автомобилей любой сложности в Иркутске

Тел.: +7 (3952) 98-00-28

+7 (3952) 98 00 28

г.Иркутск

ул. Рабочего Штаба,31/4

Время работы:

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Без выходных

Оставьте контактные данные и наш менеджер свяжется с Вами в течении 15 минут.

Даю согласие на обработку персональных данных

Используя наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie и пользовательских данных. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, пожалуйста покиньте сайт.

Больше информации

Политика конфиденциальности

Редактируемый текст

Данный сайт использует Cookie

Редактируемый текст